对于大部分人来说,大于3.0L的排量的汽车在一般的使用中其实已经动力过剩了,但对于某些豪华SUV的客户来说,大排量发动机所带来浑厚的声浪及澎湃的动力才是他们所看中的。至于油耗?那并非他们考虑的重点。由此可见,途锐V8正是冲着这些消费者而来,那这个身价高达 136.48万的大家伙能否与宝马X5、ML等一较高下呢?

● 外观:造型和其它车型一样 配置略有提高















● 内饰:延续沉稳风格 Nappa真皮提升质感


















● 座椅:乘坐空间充裕 座椅质感上乘








● 空间:储物空间丰富 细节处理到位







● 动力:搭载V8发动机6.5S破百

进口大众途锐动力参数对比 |
发动机 | 3.0TFSI V6 | 3.6L V6 | 4.2L V8 |
最大功率 | 213kW(290PS) | 206kW(280PS) | 265kW(361PS) |
最大功率转速 | 4850-6500rpm | 6200rpm | 6800rpm |
峰值扭矩 | 420N·m | 360N·m | 445N·m |
峰值扭矩转速 | 2500-5000rpm | 3200rpm | 3500rpm |
0-100km/h时间 | 7.1s | 7.8s | 6.5s |
进气方式 | 机械增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |


总结:搭载了4.2L V8发动机的途锐,在动力水平上已经堪比一些入门跑车。但目前已经有不少竞争对手已经涉足豪华运动SUV的领域,诸如路虎揽胜运动版等对手均来势汹汹,途锐V8所依仗的本钱能否打动挑剔的消费者呢?我们拭目以待。